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神南產(chǎn)業(yè)公司機(jī)電設(shè)備維修中心:變廢為寶!小革新破解修復(fù)難題

2025-12-31 11:28:51 來(lái)源:西部決策網(wǎng)

在神南產(chǎn)業(yè)公司機(jī)電設(shè)備維修中心機(jī)加車間,一臺(tái)由報(bào)廢臺(tái)鉆改造的自動(dòng)化設(shè)備正高速運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓支架推拉頭固定在定制夾具上,焊槍沿著內(nèi)孔軌跡精準(zhǔn)游走,均勻的焊道如行云流水般成型。這臺(tái)車間自主研發(fā)的“推拉頭自動(dòng)化內(nèi)孔堆焊工作臺(tái)”,不僅解決了困擾車間多年的修復(fù)難題,更以“變廢為寶”的創(chuàng)新實(shí)踐,書(shū)寫了車間降本增效的生動(dòng)答卷。

人工焊接困局:兩成產(chǎn)品因“手抖”返工

“以前焊這批活兒,眼睛盯著內(nèi)孔一毫米都不敢錯(cuò),下班回家胳膊都抬不起來(lái)。”焊工一班副班長(zhǎng)高強(qiáng)擦了擦額頭的汗,指著剛修復(fù)完成的推拉頭說(shuō)。作為礦用綜連采設(shè)備的“關(guān)節(jié)”部件,液壓支架推拉頭內(nèi)孔的磨損修復(fù)直接關(guān)系到井下設(shè)備的安全運(yùn)行。過(guò)去,車間采用“人工掏焊+統(tǒng)一鏜銑”的傳統(tǒng)工藝,兩名焊工需手持焊槍蜷縮在狹小空間作業(yè),不僅要忍受弧光和煙塵,還得時(shí)刻提防焊道偏移。

這種高度依賴人工的模式,新手焊工容易出現(xiàn)焊道寬窄不一,老師傅長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也會(huì)因手部疲勞導(dǎo)致尺寸偏差。據(jù)統(tǒng)計(jì),此前車間推拉頭修復(fù)合格率僅為80%,每批總有近兩成產(chǎn)品需要二次掏焊、重新鏜銑。

“最頭疼的是返工件,本來(lái)三天能完的活兒,折騰下來(lái)得五天?!卑嚅L(zhǎng)司西民無(wú)奈地說(shuō)。

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變廢為寶:報(bào)廢臺(tái)鉆獲“重生”

面對(duì)生產(chǎn)技術(shù)瓶頸,車間技術(shù)團(tuán)隊(duì)組建了攻關(guān)小組?!安荒茏尷蠁?wèn)題困住新發(fā)展!”技術(shù)主管吳健平帶著團(tuán)隊(duì)蹲守焊接現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)調(diào)研,終于找到突破口——用自動(dòng)化設(shè)備替代人工操作,從源頭消除人為誤差。

創(chuàng)新之路從一臺(tái)布滿灰塵的報(bào)廢臺(tái)鉆開(kāi)始?!叭恿丝上?,修修還能用!”團(tuán)隊(duì)決定走“低成本改造”路線,將閑置臺(tái)鉆拆解、清洗、零部件更換與功能修復(fù),讓這臺(tái)“老古董”搖身變成工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)核心。在此基礎(chǔ)上,他們又設(shè)計(jì)出定位工作臺(tái),通過(guò)定制化夾具,只需將推拉頭輕輕放置在定位臺(tái)上,即可快速完成居中固定,避免了人工調(diào)整時(shí)的偏差,實(shí)現(xiàn)推拉頭的“一分鐘精準(zhǔn)固定”。

“你看這個(gè)送絲軟管支架和專用夾具工具箱,操作起來(lái)更順暢、更規(guī)范。以前焊一個(gè)推拉頭,光調(diào)整位置就得花五分鐘,現(xiàn)在定位臺(tái)一卡,一分鐘就能就緒,焊接過(guò)程中設(shè)備自動(dòng)控速,焊道比人工焊得更均勻!”焊工張寧興奮地展示著創(chuàng)新細(xì)節(jié)。

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效率質(zhì)量雙提升:一人干出兩人活

“現(xiàn)在一個(gè)人看兩臺(tái)設(shè)備,焊出來(lái)的活兒跟鏡子面似的!”張寧按下啟動(dòng)按鈕,工作臺(tái)勻速旋轉(zhuǎn),焊槍沿著預(yù)設(shè)軌跡平穩(wěn)移動(dòng),金黃的焊花在防護(hù)罩內(nèi)有序綻放。自從自動(dòng)化工作臺(tái)投用后,推拉頭修復(fù)效率提升50%,單人日均可完成10件產(chǎn)品,較原先兩人協(xié)作模式節(jié)省64個(gè)人工日。

質(zhì)量提升更為顯著。通過(guò)精準(zhǔn)控制焊接電流、轉(zhuǎn)速和送絲速度,焊道平整度誤差得到有效控制,產(chǎn)品合格率從80%躍升至99%?!吧蟼€(gè)月60件活兒,只有1件需要微調(diào),這在以前想都不敢想。”質(zhì)檢員杜新民拿著卡尺感慨道。車間算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,按人工費(fèi)用85元/小時(shí)計(jì)算,全年修復(fù)640件推拉頭可節(jié)省人工成本4.35萬(wàn)元,加上減少的焊絲浪費(fèi)和鏜銑耗材,綜合效益顯著。

更令人振奮的是,這套自動(dòng)化平臺(tái)通過(guò)更換不同夾具和調(diào)整程序參數(shù),還可應(yīng)用于油缸、銷軸等10余種礦用部件的內(nèi)孔修復(fù),將為車間創(chuàng)造更大的效益。(供稿:史念宇)

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